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歐美廠商壟斷,汽車芯片供應(yīng)緊張一時(shí)難解

日前,芯片供給緊張導(dǎo)致“南北大眾”停產(chǎn)的傳聞,迅速在資本圈擴(kuò)散。記者詢問(wèn)了多家國(guó)內(nèi)整車制造商,多數(shù)廠家表示芯片短缺對(duì)自家企業(yè)并無(wú)影響,也有廠商表示汽車芯片產(chǎn)能吃緊是行業(yè)內(nèi)的普遍情況,廠家都在想辦法囤貨。業(yè)內(nèi)人士表示,目前汽車芯片市場(chǎng)基本由歐美廠商壟斷,但疫情對(duì)這些廠商的正常生產(chǎn)帶來(lái)較大影響,同時(shí)疊加新能源汽車上量芯片需求增長(zhǎng),供應(yīng)緊張的局面或一時(shí)難以緩解。

編輯/倪雨
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